+7495-255-1445

Alcad VTX1 M 395 - 3

Никель-кадмиевая ультрамалообслуживаемая аккумуляторная батарея c жидким электролитом (CLASSIC). Напряжение: 3.6 Вольт, емкость: 395 Ач, срок службы: 20 лет. Наиболее распространенные области применения: запуск двигателей, источники бесперебойного питания. Мы поставляем батареи Alcad напрямую от производителя.
Аккумуляторные батареи Alcad Vantex M
Характеристики Alcad VTX1 M 395 - 3
Напряжение, В 3,6
Емкость, Ач 395
Длина, мм 523
Ширина, мм 195
Высота, мм 421
Вес, кг 69
Тип борнов 2xM10
Внутр. сопротивление, мОм 0,87
Срок службы, лет 20
Полная спецификация

Дополнительные материалы

Получите цену на Alcad VTX1 M 395 - 3


Alcad Vantex M - батареи разработаные для использования в промышленных системах бесперебойного электроснабжения. Не нуждается в обслуживании и обеспечивает крайне высокий уровень надежности. Широко используется на объектах нефтегазовой отрасли, энергетики и на производственных предприятиях: в источниках бесперебойного питания (ИБП), в системах коммутации на энергетических подстанциях, системах контроля процессов, аварийного освещения, пожарной сигнализации и других системах обеспечения безопасности.

Никель-кадмиевые необслуживаемые, предназначены для разрядов средней и малой продолжительности. Срок службы - 20 лет. Производятся в Европе.

Особенности

  • Первые никель-кадмиевые батареи для замены свинцово-кислотных по принципу Plug & Play
  • Не требуют обслуживания (при условии эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителя)
  • В значительно меньшей степени чем свинцово-кислотные батареи подвержены негативному влиянию температуры на срок службы
Диаграммы характеристик аккумуляторной батареи Alcad VTX1 M 395 - 3

Аналоги

Модель Емкость, Ач
Alcad VTX1 M 320 - 3 320
SAFT UP1 M 320 - 3 320
Alcad VTX1 M 345 - 3 345
SAFT UP1 M 345 - 3 345
Alcad VTX1 M 370 - 3 370
SAFT UP1 M 370 - 3 370
SAFT UP1 M 395 - 3 395
Alcad VTX1 M 420 - 3 420
SAFT UP1 M 420 - 3 420
Alcad VTX1 M 445 - 3 445
SAFT UP1 M 445 - 3 445
ИФ
интересный факт

Первый аккумулятор, который можно было перезаряжать, создал в 1859 году французский ученый Гастон Плантэ. В гальваническом элементе, который он разработал, функцию электродов выполняли свинцовые пластины, а в качестве электролита использовалась серная кислота.