+7495-255-1445

SAFT UP1 L 62 - 7

Никель-кадмиевая ультрамалообслуживаемая аккумуляторная батарея c жидким электролитом (CLASSIC). Напряжение: 8.4 Вольт, емкость: 62 Ач, срок службы: 20 лет. Наиболее распространенные области применения: железные дороги, классическая энергетика, солнечные и ветряные электростанции. Мы поставляем батареи SAFT напрямую от производителя.
Аккумуляторные батареи SAFT Uptimax L
Характеристики SAFT UP1 L 62 - 7
Напряжение, В 8,4
Емкость, Ач 62
Длина, мм 415
Ширина, мм 123
Высота, мм 270
Вес, кг 22,4
Тип борнов M6
Внутр. сопротивление, мОм 20,44
Срок службы, лет 20
Полная спецификация

Дополнительные материалы

Получите цену на SAFT UP1 L 62 - 7


Saft Uplimax L - ультрамалообслуживаемые (не требуют долива воды при соблюдении условий эксплуатации Saft) батареи для стационарного применения.

Аккумуляторы нового поколения представляют собой новейшую разработку Saft в области никель-кадмиевых батарей ламельной конструкции. Сочетают в себе высочайший уровень надежности и возможность эксплуатации без необходимости в техническом обслуживании.

Производятся с использованием наиболее толстых пластин для обеспечения длительных разрядов - от 3 часов.

Особенности

  • Первые никель-кадмиевые батареи для замены свинцово-кислотных по принципу Plug & Play
  • Не требуют обслуживания (при условии эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителя)
  • В значительно меньшей степени чем свинцово-кислотные батареи подвержены негативному влиянию температуры на срок службы
Диаграммы характеристик аккумуляторной батареи SAFT UP1 L 62 - 7

Аналоги

Модель Емкость, Ач
Alcad VTX1 L 62 - 7 62
ИФ
интересный факт

Основу создания элементов питания в 1800 году заложил итальянский физик Алессандро Вольта. Он соединил проволокой медную и цинковую пластины, а затем погрузил их в емкость с кислотой. Вольта установил, что между пластинами создается поток электричества.

Пригодная для массового производства батарея была создана в 1802 году. Она представляла собой листы меди и цинка одинакового размера, которые были спаяны между собой на концах. Эта конструкция была помещена в деревянную коробку, наполненную кислотой или морской водой и запечатанную цементом.