+7495-255-1445

SAFT UP1 M 195 - 6

Никель-кадмиевая ультрамалообслуживаемая аккумуляторная батарея c жидким электролитом (CLASSIC). Напряжение: 7.2 Вольт, емкость: 195 Ач, срок службы: 20 лет. Наиболее распространенные области применения: железные дороги, классическая энергетика, солнечные и ветряные электростанции. Мы поставляем батареи SAFT напрямую от производителя.
Аккумуляторные батареи SAFT Uptimax M
Характеристики SAFT UP1 M 195 - 6
Напряжение, В 7,2
Емкость, Ач 195
Длина, мм 523
Ширина, мм 195
Высота, мм 421
Вес, кг 69
Тип борнов M10
Внутр. сопротивление, мОм 3,48
Срок службы, лет 20
Полная спецификация

Дополнительные материалы

Получите цену на SAFT UP1 M 195 - 6


Saft Uptimax M - ультрамалообслуживаемые (не требуют долива воды при соблюдении условий эксплуатации Saft) батареи для стационарного применения.

Аккумуляторы нового поколения представляют собой новейшую разработку Saft в области никель-кадмиевых батарей ламельной конструкции. Сочетают в себе высочайшую надежность и возможность эксплуатации без необходимости в техническом обслуживании.

Производятся с использованием пластин средней толщины для обеспечения разрядов средней продолжительности - от 30 минут до 3 часов.

Особенности

  • Первые никель-кадмиевые батареи для замены свинцово-кислотных по принципу Plug & Play
  • Не требуют обслуживания (при условии эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителя)
  • В значительно меньшей степени чем свинцово-кислотные батареи подвержены негативному влиянию температуры на срок службы
Диаграммы характеристик аккумуляторной батареи SAFT UP1 M 195 - 6

Аналоги

Модель Емкость, Ач
Alcad VTX1 M 170 - 6 170
SAFT UP1 M 170 - 6 170
Alcad VTX1 M 195 - 6 195
Alcad VTX1 M 220 - 6 220
SAFT UP1 M 220 - 6 220
ИФ
интересный факт

Археологи спорят о том когда на самом деле была изобретена первая батарея. Многие полагают, что это произошло гораздо раньше, чем принято считать. В 1938 году в результате археологичких исследований, производившихся в Ираке была обнаружена 5-ти дюймовая керамическая банка внутри которой располагался медный цилиндр в который в свою очередь был вставлен железный стержень. Это устройство считается древней аккумуляторной батареей.